在拉力赛中，通常不需要踩离合。这是因为拉力赛中的赛车多数配备了连续变速器，常见的是碟式离合器，而非手动离合器。
这意味着，赛车手在加速的同时，可以使用换挡杆或控制器来快速切换到其他挡位，而无需踩离合器。
这种设计有助于提高换挡速度和操控性能，使赛车手更加灵活地调节速度和加速度。
此外，在不断变化的环境中，如山区、森林、沙漠等等，赛车手需要快速应对各种路面情况，踩离合会降低车速和响应速度，影响比赛成绩。
拉力赛漂移是一种技术，它可以在拐弯时控制车辆的方向并减少速度。要掌握拉力赛漂移，需要熟练掌握赛车的控制技术、刹车技术和手动换档技巧。
在拐弯前，要正确刹车，减速至最佳速度并开启手刹。在进入拐弯时，通过用方向盘方位和油门控制车身侧滑的角度，从而实现展开或改变方向的目的。漂移时需要注意车速和弯道长度和角度，通过长时间的训练，可以促进驾驶技巧的提高，从而实现在拉力赛中取得优胜。
在拉力赛中，为确保参赛车辆和驾驶员的安全，碰撞测试规则至关重要。测试以正面、侧面和后面碰撞分别进行，模拟真实场景冲撞的力度及速度。在测试中使用的设备包括测速仪、传感器和摄像头等，确保测试精准。如果测试结果不合格，参赛车辆需要进行必要的安全修改。通过碰撞测试规则可以降低事故风险，保障车手和观众的安全。