非常耐用。
用的是英菲尼迪自家最新的2.0T可变压缩比发动机，强调“自家”两字是因为英菲尼迪之前一直是在大排量领域有优势，小排量很弱，所以2.0T的机头一直用奔驰M274发动机，不论是德国产的代号为274930的，还是美国产的代号为M274A的，实际都是奔驰的同一款发动机，应用在上一代的奔驰C260L、E260L以及现款的Q50L与Q70L上。M274是一款参数好看但使用起来很烂的发动机，噪音、油耗、故障率都不理想，实际性能表现也很一般。
不可以。
英菲尼迪最低都要加95号的燃油。正常情况下，不提倡更换成低于随车手册用油标准的油标号。由于更换低标号油后，可能会导致汽油提前燃烧，引起发动机爆震，再加上由于汽油的燃烧不完全，会导致积碳增多，从而造成导管和喷嘴出现堵塞，同时也会出现车辆动力下降、油耗升高等情况。
英菲尼迪Q50L刷ECU是否费油与多种因素有关。刷ECU可能会改变发动机的工作特性，这可能会影响到油耗。然而，油耗的多少也取决于驾驶习惯、路况、车辆维护状况等多个因素。
因此，刷ECU后是否费油并不是绝对的，需要综合考虑各种因素。如果对油耗有担忧，建议在刷ECU前咨询专业人士，了解可能的影响，并在刷ECU后注意观察和调整驾驶习惯，以确保油耗在正常范围内。同时，定期进行车辆维护，保持车辆良好的工作状态，也有助于减少油耗。