汽车空调的冷凝器是**可以**用风机吹的，这样做有助于提高其散热效率。以下是一些详细的解释和注意事项：
1. **工作原理**：汽车空调系统的冷凝器主要作用是将高温、高压的制冷剂蒸汽通过散热变成液体。它位于车辆的前部，通常是通过自然进气的方式散热。
2. **风机的作用**：在有些现代汽车中，特别是那些高性能或者大型车辆中，会使用电子扇来强制空气流过冷凝器以改善散热效果。这种设计可以在车辆怠速或低速行驶时提供额外的散热支持。
3. **维护清洁**：使用风机吹扫冷凝器可以帮助去除积聚的灰尘和杂物，保持其清洁，从而维持良好的散热性能。但要注意，在清理过程中应避免对冷凝器的薄翅片造成物理损伤。
此外，如果自行用风机吹扫，需要确保不要对冷凝器本身造成任何损害，并注意不要让水或其他液体进入，这可能会影响其性能。
综上所述，使用风机对汽车空调的冷凝器进行吹扫和维护是可行的，且在一些情况下是推荐的做法，以提高空调系统的效率和延长其使用寿命。
汽车空调冷冻油是专用于润滑压缩机工作的油，而冷媒则是用于制冷的物质。冷冻油和冷媒需要匹配，以确保压缩机正常工作，避免系统出现故障。具体匹配需要根据压缩机型号和制冷剂种类而定，建议在更换冷冻油或者添加新制冷剂时，向专业技师或者汽车维修店咨询，避免错误匹配导致车辆损坏。
汽车空调冷凝温度一般取决于冷却介质的温度以及冷却介质与制冷剂的传热温差，传热温差的大小与冷凝器的冷却方式和结构形式有关。在实际操作中，可以通过两种方法来确定冷凝温度：
对比测量换热器进出口的温度。通常，冷凝器出口的温度可以视为冷凝温度。这种方法简单易行，但可能会存在一定的误差。
在系统冷凝器侧（高压端）通过三通管连接一个压力表。通过读取压力值，可以在相应的压力-温度曲线上查出对应的冷凝温度。这种方法需要专业的设备和操作经验，但结果相对准确。
请注意，以上方法仅供参考。在实际操作中，应根据具体情况选择合适的方法，并遵循相关的安全操作规程。如果您对汽车空调系统的维护和保养不熟悉，建议您寻求专业的汽车维修人员的帮助。