摩托车高压包没有生活妙招。高压包是摩托车点火装置中最重要的元件之一，负责将电瓶的低压电转换成高压电，以点燃火花塞，从而使发动机工作。
高压包内部结构复杂，涉及到复杂的电磁原理，普通人不具备维修和改造的能力。因此，不建议尝试使用摩托车高压包进行任何生活妙招。
摩托车短接启动的方法是将电瓶的正极和负极通过导线直接连接，从而绕过点火开关和起动开关，使电流直接流向起动电机，实现启动。
摩托车的电路系统中，点火开关和起动开关起到控制电流流向的作用。
当点火开关打开时，电流可以流向点火系统，引起火花塞点火；当起动开关打开时，电流可以流向起动电机，启动发动机。
而短接启动则是绕过这两个开关，直接将电流输送到起动电机，以启动发动机。
短接启动是一种紧急情况下的应急方法，一般不建议频繁使用。
因为短接启动会绕过原本的电路保护装置，可能会对电路系统造成损坏。
在正常情况下，应该按照摩托车的操作手册正确使用点火开关和起动开关，以保证电路系统的正常运行和安全性。
如果发现摩托车无法启动，应该先检查电瓶是否有电、点火系统是否正常，如果问题无法解决，建议寻求专业人士的帮助。
可以根据不同的化油器，进行完善。
摩托车化油器两种，真空膜化油器和柱塞化油器。去高原最好用柱塞化油器，并随车携带工具。如果高原反应强烈，加不起速，拆开化油器主量孔，塞两根细铜丝降低供油量来改善。
由于高原状态下，由于空气稀薄，化油器混合气会变浓，这时可以通过调整混合比、调整节气阀油针等办法调整化油器，使之适应高原环境