轨道双边轮和单边轮的主要区别在于它们的轮子数量和轨道上的运行方式。
轨道双边轮是指每个轨道车辆都有两个轮子，分别位于轨道的两侧。这些轨道车辆在轨道上运行时，两侧轮子分别支撑轨道的两侧，因此它们在轨道上行驶时更加稳定和平稳。轨道双边轮通常用于高速列车和重型货物列车等需要高负载和高速度的车辆。
相反，轨道单边轮是指每个轨道车辆只有一个轮子，位于轨道的一侧。这些车辆在轨道上行驶时，只有一个轮子支撑轨道，因此它们在轨道上行驶时可能会更加颠簸和不稳定。轨道单边轮通常用于低速列车和轻型货物列车等不需要高负载和高速度的车辆。
另外，轨道双边轮和单边轮在制造和维护方面也有一些不同。由于轨道双边轮需要两个轮子，因此制造和维护成本通常更高。但是，由于它们在轨道上行驶时更加稳定，因此它们对轨道磨损和损坏的影响通常更小。
总之，轨道双边轮和单边轮都有各自的优缺点，选择哪种轮子取决于车辆类型、需要承载的负载和行驶速度等因素。
1、是P = F/A，其中P为轨道压力指标（单位为千帕），F为列车轴重的总和（单位为牛顿），A为轨道横截面积（单位为平方米）。
2、该公式的原理是轨道承受列车荷载的能力和轨道横截面积成反比，承受能力越小，轨道压力指标就越大，轨道的安全性也就越低。
可以换乘公交车422。
因为轨道回兴站是地铁2号线的站点，而公交车422的终点站就是回兴站，因此在轨道回兴站下车后，可以直接步行到公交站台换乘公交车422，方便快捷。
需要注意的是，如果需要使用公交卡乘车，则需要先在出站口外的公交卡充值点进行充值，确保卡内余额充足。