吉普指挥官 47 发动机的正时系统是由正时链条和齿轮组成的，如果在更换正时链条或调整正时时操作不当，可能会导致正时错齿。因此，在更换正时链条或调整正时时，建议由专业的汽车维修人员进行操作，以确保正时系统的准确性。
吉普指南者风扇保险丝应该是在机器盖下面右侧，继电器控制-如果配备32, 30安培粉红色 ENG ASD控制供电电源133, 10 安培红色
防抱死制动系统（ABS） MOD/J1962 Conn/PCM34, 30安培粉红色 ABS阀供电电源35 , 40安培绿色 ABS泵供电电源36, 30安培粉红色
吉普指挥官和大指挥官的区别：
1、座椅布局，这个是指挥官与大指挥官最明显的区别，指挥官为五座椅布局，而大指挥官为七座椅布局。
2、配置，Jeep大指挥官的配置要比指挥官更加先进，大指挥官搭配了JeepActiveDrive驱动系统，这个全新的驱动系统在两驱以及四驱模式下进行切换，并且在两驱模式下，由于它可以断开中央传动轴，这在一定程度上能够节省我们的油耗。
3、安全性，安全性也是它们二者之间较大的差别，大指挥官的整个车身采用的高强度钢覆盖率达到了百分之七十六，这也说明了大指挥官要更加结实耐撞，所以它发生事故的伤亡率也要比指挥官更加低；
4、动力稍有差别，虽然两款车都是搭载了2.0T发动机，但是大指挥官的发动机配备了独立冷却EGR，可变机油泵等辅助系统，所以大指挥官的动力输出要更加稳定。