1、电瓶损害：如果车辆停放一个月，电瓶无法得到充电，且一直在用电如防盗模块等电子设备，可能会导致电瓶电量损失，甚至出现亏电情况。如果车辆较旧或者电池使用时间较长，可能在2-3周内就会出现电量不足的问题。
2、油封和密封件的老化：由于车辆停放在一个位置，油封四周的受力可能不均匀，长期如此可能导致油封变形，进而引发漏油等问题。
3、轮胎变形：车辆停放时，整车重量由四个轮胎接触地面部位承担，可能导致接触部位受压收缩变形。长期停放可能导致变形部位难以恢复，从而使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。
4、油液变质：如果车辆长期停驶，机油可能会因氧化而影响到润滑效果，同时也可能被酸性物质腐蚀机械部件。
油电车停放一个月，无论是燃油车还是电动车，都可能会受到一定的损伤。
对于燃油车来说，长期停放最需要注意的是电瓶。如果车辆不启动发动机或者外部接电，电瓶就会一直处于放电状态，而得不到充电。通常，电瓶最长只能支持2个月的时间，超过这个时间，汽车可能就无法启动，而且对电瓶也会造成不可逆的损伤。此外，燃油车的其他部分，如轮胎、刹车系统等，也可能因为长期不使用而出现老化或损坏。
对于电动车来说，长期停放同样会对电池造成损伤。动力电池会缓慢自放电，从而影响车辆性能续航以及电池寿命。当电量降到0%时，会永久损耗电池。此外，电动车的其他部分，如电机、充电口等，也可能因为长期不使用而出现问题。
因此，无论是燃油车还是电动车，长期停放都可能会对车辆造成损伤。建议车主定期启动车辆，保持电瓶的充电状态，同时也要定期检查车辆的轮胎、刹车系统等其他部分，以确保车辆的正常使用。如果车辆需要长时间停放，最好将其停放在干燥、通风的地方，避免受潮、受热等因素的影响。
首先，启动电动模式，打开车门前方的充电口盖，将电缆连接至车身接口，接通充电座，待充电指示灯绿色时，拉起充电把手进行充电，充满电后拔出充电把手，关闭充电座及盖子。
然后按下启动按钮，油电混合模式下油门踩到底车辆加速，若想开启纯电动模式可手动按下EV电动按钮切换，行驶过程中应尽量避免急加速和急刹车，切忌长时间超速行驶，以充分发挥油电混合车的优势，提高燃油经济性。
最后，停车时将车停稳后拉起手刹，并拔掉钥匙断开电源。