6公里以内是2元钱，大于6公里小于11公里为3元钱。多于11公里小于16公里为4元钱，大于16公里小于23公里为5元钱，大于23公里小于30公里为6元钱。里程30公里以上，每9公里分段加1元。在苏州乘坐地铁还是比较方便和省钱的。
为响应长三角一体化发展战略，更好地推动市域一体化，此前苏州轨道交通集团对S1线与3号线今后贯通运营的可行性进行深入研究，并于近期邀请国内相关领域专家召开了专题咨询论证会。
与会专家充分肯定了两线贯通运营对建设“轨道上的长三角”的重大现实意义，认为该项目的实施可使市民切身感受到“轨道上的苏州”在不断提速。
56分钟
苏州轨交11号线长41.27公里，设站28座，起于苏州工业园区唯亭站，向东止于位于昆山的花桥站，与国内首条跨省地铁——上海地铁11号线在花桥站相接。轨交11号线是苏州首条市域轨交线路，也是连接市区、昆山和上海市的交通走廊，市民未来可在市区乘坐地铁向东，经数次换乘到达上海市区，对促进苏州市域一体化、推进长三角一体化具有重要意义。