发动机燃油供给系统中空气部分主要由空气滤清器、进气道、节气门和进气歧管组成。空气首先经过空气滤清器，去除尘埃和杂质，然后通过进气道进入发动机内部。节气门控制空气进入发动机的数量，根据驾驶员油门踏板的踩踏深度调节，从而控制发动机的输出功率。
进气歧管将空气送入发动机中，使燃油得到充分燃烧，提高发动机的效率。理解发动机燃油供给系统中空气部分的组成和作用，有助于我们更好地了解汽车工作原理，提高对汽车的维护和保养。
发动机烧机油是一个比较常见的问题，通常可以通过添加一些特定的油品和添加剂来解决。以下是一些建议：
1. **高粘度机油**：使用粘度较高的机油可以帮助改善烧机油的症状。高粘度机油能更好地发挥密封作用，减少机油的泄漏。
2. **全合成机油**：全合成机油有更好的高低温性能，更长的换油周期，以及适合更恶劣的用车情况。特别是在高温和高压力的环境下，全合成机油能更好地保护发动机，减少机油的消耗。
3. **发动机修复剂**：发动机修复剂可以帮助修复发动机内部的磨损，提高气缸与活塞之间的密闭性，从而减少机油的泄漏。这种修复剂通常以纳米级金属陶瓷的形式存在，可以填补活塞环和气缸壁上的微小坑洞。
4. **燃油添加剂**：部分车型的烧机油问题可能与发动机内部的积碳有关。使用清洁型的燃油添加剂可以帮助清除积碳，提高发动机的燃油效率，从而减少机油的消耗。
请注意，以上建议并不能保证解决所有发动机烧机油的问题。如果发动机持续出现烧机油的情况，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。
油路堵塞：沙子可能会堵塞发动机的油路，导致活塞与缸壁之间的摩擦加剧，最终可能导致发动机烧机油，甚至爆缸损坏。
机油泵磨损：如果机油中含有沙子，可能在10分钟左右因机油泵磨损而失去油压，随后发动机可能会因缺油而损坏，烧瓦抱轴。
气缸严重磨损：如果沙子直接进入气缸，会立即造成气缸的严重磨损，发动机可能在几分钟内失去工作能力。
凸轮轴和气门异常磨损：凸轮轴和气门的机油孔如果被沙子堵塞，可能会导致凸轮轴和气门液压挺柱异常磨损，气门卡住，活塞拉着有沙子的气缸。
水温升高：如果车辆没有机油润滑，可能会导致水温升高，气缸垫被烧坏，进而水可能会进入机油中，导致发动机彻底报废。
因此，不允许异物进入发动机，否则可能会导致运动部件损坏。如果从进气口确实进了沙子，一分钟都不要就会损坏。合格的机滤能滤掉大部分颗粒物，但由于滤芯的作用，沙子通常无法进入发动机。