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最近网下流传的音讯称，华为将要进入造车行业，详细来说就是入股威马汽车公司。关于这样的谣言，华为官方向磅礴称，近期网络呈现一些关于华为造车的风闻，经理解，这是华为上海代表处企业业务部与威马汽车无限公司自2016年签署协作协议，努力于在企业信息化和车联网技术方面的协作，并不触及威马汽车的制造，也没有对任何汽车制造商停止投资。
华为最新的车载芯片生产难主要有两个原因：
首先是美国政府对华为的封锁限制了该公司获取关键技术和设备，这使得华为需要从原本的供应链中寻找新的供应商，成本和时间都会受到影响。
其次是车载芯片市场相对较小，庞大的生产线难以完全利用，从而增加了生产成本。因此，华为在与供应商的合作和市场调研等方面需要投入更多资源才能顺利推出车载芯片。
当然是华为的奶酪陷阱体官宣减细版
继上一款奶酪陷阱字体华为官宣版推出后，它的减细版也出现在了市场上。如果有觉得官宣版稍微粗了一点的小伙伴萌可以入手这款字体啦！这款也是我本人之前一直在用的字体（怕看不清字体的话还是直接入手官宣版）