红旗HS5的科技包包含多项先进的驾驶辅助系统，例如SACC高级巡航系统、交通标志识别系统、拥堵跟车系统等。此外，它还装备了红旗智能驾驶HD2.5，这是行业领先的智能驾驶技术，可以提供全方位的驾驶辅助。
同时，红旗HS5还配备了HC2.0智能座舱，这是由智能语音交互系统、红旗IVI2.0智联系统、车载无线充电等组成的先进智能生态系统。特别是它的智能语音交互系统，采用了科大讯飞最新量产的套件3.5产品，支持声源定位、定向拾音及上下文理解功能，可以大幅提高驾驶时的便捷性和安全性。
在主动安全配置方面，红旗HS5也表现出色，包括手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(lkAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘等。
红旗HS5的悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。麦弗逊式悬挂拥有良好的响应性和操控性，并且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。多连杆式悬挂结构复杂，可以提供多个方向的控制，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，从而可以改善车辆的操控性和舒适性。
而CDC全称为连续阻尼控制，是一种主动悬挂技术，可以通过电子系统控制悬挂的阻尼，从而适应不同的行驶状况。不过，红旗HS5并未搭载CDC磁悬浮系统。
总的来说，红旗HS5在悬挂系统方面虽然未采用CDC磁悬浮技术，但其采用的麦弗逊式和多连杆式独立悬挂仍然能够提供良好的操控性和舒适性。如需了解更多详情，建议访问红旗品牌官网或咨询红旗官方客服。
1.型号不同。
23款红旗hs5和22款的型号是不同的。
2.款式不同。
23款是新款升级版高端豪华公务轿车；而22款是老款基础版普通款座轿车。
3.价格不同。
23款配置高质量好价格贵；而22款配低质量次价格便宜。