完成车主的任务，如接单、分享、合乘等，这些任务可以获得相应的车主积分。
邀请乘客，每次邀请乘客可以获得5个车主积分。
邀请车主，每邀请一位车主可以获得10个车主积分。
签到，每天签到可以获得1个车主积分。
评价乘客，每评价一次可以获得1个车主积分。
添加行程，每添加一次行程可以获得5个车主积分。
在线时长，每在线1小时可以获得1个车主积分。
发布顺风车信息，每发布一次可以获得2个车主积分。
设置顺风车信息为默认行程，每设置一次可以获得5个车主积分。
哈啰顺风车均摊过路费的收取方式主要取决于车主和乘客之间的协商以及行程的具体情况。
对于市际订单，高速费一般由车主全额支付；对于市内订单，高速费则通常由乘客独立承担。然而，如果乘客在有其他可选路段时仍要求走高速，或者双方协商一致由乘客承担高速费的情况下，高速费则由乘客承担。
另外，哈啰顺风车平台会制定关于行程中产生的高速费分摊方式的条款。乘客在下单前有权选择是否承担高速费，且车主接单即表示接受该分摊方式。如果行程中产生的过路费是由车主支付，那么这部分费用将被包含在车主的行程费用中。如果行程是乘客指定的路线，期间产生的过路费则由乘客支付。所有过路费都可以通过线下沟通协商来支付。
总的来说，哈啰顺风车均摊过路费的收取方式灵活多变，主要取决于车主和乘客之间的协商和具体情况。为了确保行程的顺利进行，建议在行程开始前双方就过路费的分摊方式进行明确沟通。
哈啰顺风车完单率20%意味着在接到的订单中，仅有20%的订单被成功完成。要提升完单率，并非简单地通过刷单就能实现。刷单不仅违反了平台规则，也无法真正提升服务质量和用户满意度。
完单率的提升需要司机提供优质的服务，包括准时、安全、舒适的出行体验。此外，平台也应优化调度系统，确保订单能够迅速、准确地匹配给合适的司机。
因此，要提升哈啰顺风车完单率，应从提高服务质量和优化平台管理两方面入手，而非通过刷单这种不正当手段。具体刷单数量与完单率提升之间的关系无法简单计算，且不建议采用刷单方式提升完单率。